雖然 "智慧城市 "的概念已經(jīng)出現(xiàn)了幾十年，但其最新的迭代是將先進(jìn)的機(jī)器人等技術(shù)放在優(yōu)先位置，以改善市民的生活。這包括在不增加成本的前提下，利用尖端技術(shù)發(fā)展高效的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)提高可持續(xù)性。

隨著城市人口的增加，滿(mǎn)足這些城市需求的支出也將增加。國(guó)際數(shù)據(jù)公司的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，2016年，智慧城市技術(shù)支出達(dá)到近800億美元，研究人員預(yù)計(jì)到2021年，技術(shù)支出將達(dá)到1350億美元。

雖然一些新興技術(shù)將成為技術(shù)支出的因素，但無(wú)人駕駛航空器（即無(wú)人機(jī)）的使用很可能為智慧城市的發(fā)展提供重要而多樣的貢獻(xiàn)。最近發(fā)表在《Science Direct》上的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)可以用于從環(huán)境監(jiān)測(cè)到交通管理的各個(gè)方面，為地方政府提供具有成本效益的服務(wù)。

但無(wú)人機(jī)將如何影響整個(gè)智慧城市的設(shè)計(jì)和管理？

無(wú)人機(jī)的作用

隨著技術(shù)和安全方面的適度進(jìn)步，無(wú)人機(jī)可以在城市中進(jìn)行多種應(yīng)用，包括交通和人群監(jiān)控、民用安全、商品配送、基礎(chǔ)設(shè)施檢查等。無(wú)人機(jī)在日常市政運(yùn)營(yíng)中的綜合應(yīng)用可以提供優(yōu)勢(shì)，可以完成智慧城市設(shè)定的目標(biāo)——提升居民的生活。

智慧交通與交通管理

幾十年來(lái)，從突如其來(lái)的交通堵塞到永遠(yuǎn)可靠的高峰時(shí)段，交通的挑戰(zhàn)一直困擾著全球的城市。為了找到合理的交通困境解決方案，城市首先要了解擁堵原因的基本信息，哪些地區(qū)最擁堵，最擁堵地區(qū)的道路狀況等。

在收集這些信息時(shí)，靜態(tài)攝像頭只能提供這么多情報(bào)。這也是無(wú)人機(jī)在智慧城市內(nèi)的交通管理中能夠發(fā)揮直接、關(guān)鍵作用的地方。

在裝備得當(dāng)?shù)那闆r下，無(wú)人機(jī)可以用來(lái)幫助實(shí)時(shí)收集和提供有關(guān)交通擁堵的數(shù)據(jù)。憑借無(wú)人機(jī)的高能見(jiàn)度和移動(dòng)性，它們能夠提供擁堵的實(shí)時(shí)信息，讓其他技術(shù)工作者解決交通問(wèn)題或重新引導(dǎo)交通，以避免更多的擁堵。

此外，當(dāng)與其他信息和通信技術(shù)（ICT）或物聯(lián)網(wǎng)（IoT）創(chuàng)新整合時(shí)，無(wú)人機(jī)可以幫助司機(jī)找到停車(chē)位，減少車(chē)輛在尋找車(chē)位中行駛的里程。無(wú)人機(jī)還可以用來(lái)幫助繪制地鐵項(xiàng)目，創(chuàng)建更高效的公交運(yùn)輸路線(xiàn)，甚至確定自行車(chē)道和其他形式的綠色交通的最佳區(qū)域。

在這些共同努力下，無(wú)人機(jī)可以幫助監(jiān)測(cè)現(xiàn)有的擁堵情況，同時(shí)也可以在擁堵開(kāi)始之前防止進(jìn)一步的擁堵。

自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)和衛(wèi)生緊急情況

無(wú)人駕駛飛行器還可以幫助政府在自然災(zāi)害發(fā)生前采取預(yù)防措施，因?yàn)榭梢赃M(jìn)行持續(xù)和全面的監(jiān)測(cè)。它們可以作為可靠、靈活和安全的工具，快速部署信息和實(shí)時(shí)情況分析，甚至可以控制自然災(zāi)害中可能對(duì)人類(lèi)過(guò)于危險(xiǎn)的情況。

同樣，無(wú)人機(jī)也可以用來(lái)幫助提供和部署更快的衛(wèi)生應(yīng)急服務(wù)。無(wú)論這意味著快速向患者提供醫(yī)療用品和服務(wù)，還是將無(wú)人機(jī)作為功能完善的流動(dòng)服務(wù)來(lái)提供必要的生命支持設(shè)備和醫(yī)療用品，無(wú)人機(jī)的使用都可以極大地改善城市應(yīng)對(duì)公共衛(wèi)生需求的方式。

潛在風(fēng)險(xiǎn)

從智能交通和人群管理等顯而易見(jiàn)的好處，到旅游支持和商品訂單配送等隱性福利，無(wú)人機(jī)可以為智慧城市帶來(lái)巨大的好處。

盡管如此，這些智能解決方案和廣泛的應(yīng)用取決于幾個(gè)挑戰(zhàn)，在無(wú)人機(jī)成為城市主流之前，需要解決這些挑戰(zhàn)。從許可和認(rèn)證問(wèn)題，到隱私和安全方面的顧慮，目前還沒(méi)有辦法將無(wú)人機(jī)無(wú)縫融入智慧城市。

為了在無(wú)人機(jī)應(yīng)用的支持下，促進(jìn)城市生活質(zhì)量的提高，必須解決與無(wú)人機(jī)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，以釋放全國(guó)各地智慧城市的潛力。