昨日，李小鵬首次以交通運(yùn)輸部部長身份參加新聞發(fā)布會(huì)。去年9月初，李小鵬就任交通運(yùn)輸部部長。圖/視覺中國

近期以來，“共享單車”的管理和規(guī)范問題引起社會(huì)熱議。在昨日下午的國新辦發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長李小鵬回答新京報(bào)記者提問時(shí)表示，我們應(yīng)該積極鼓勵(lì)和支持共享單車的發(fā)展，政府、運(yùn)營者和使用者三方面都應(yīng)該共同努力。

談共享單車發(fā)展：需要三方共同努力

昨日，新京報(bào)記者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場向李小鵬提問到，近期以來，共享單車的管理問題備受外界關(guān)注。有評(píng)論稱共享單車不僅是公眾素質(zhì)的“照妖鏡”，還是公共管理素質(zhì)的“顯微鏡”。你對(duì)共享單車如何評(píng)價(jià)，未來發(fā)展前景如何？如何規(guī)范？針對(duì)自行車道被占、無停車設(shè)施等，如何改進(jìn)？

李小鵬回應(yīng)稱，共享單車是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新，實(shí)際上也是“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式。由于它對(duì)于解決人民群眾出行“最后一公里”的問題特別見效，所以它一出現(xiàn)就受到了人民群眾的熱烈歡迎。我想我們應(yīng)該是積極鼓勵(lì)和支持。

李小鵬表示，解決好共享單車發(fā)展當(dāng)中的問題，需要多方面共同努力。首先在政府方面，政府部門要主動(dòng)作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強(qiáng)監(jiān)管，推動(dòng)新的事物能夠更好地發(fā)展。二是運(yùn)營企業(yè)要遵守城市的有關(guān)規(guī)定，遵循市場規(guī)則，承擔(dān)管理責(zé)任，特別是做好線下服務(wù)，守誠信，提升服務(wù)水平。三是使用者也要增強(qiáng)文明意識(shí)、遵守交通法規(guī)、遵守社會(huì)公德，維護(hù)共享單車的運(yùn)行秩序。

他說，我相信，有關(guān)各方共同努力，共享單車這個(gè)新事物一定能夠發(fā)展好，一定能給人民群眾解決出行“最后一公里”提供更多的方便。

回應(yīng)網(wǎng)約車新政：鼓勵(lì)因地制宜推進(jìn)改革

對(duì)于各地網(wǎng)約車新政準(zhǔn)入門檻不同，引起社會(huì)熱議的問題。李小鵬表示，各地制定的網(wǎng)約車新政均在國家政策的框架之內(nèi)，“寬”“嚴(yán)”不同是各地結(jié)合實(shí)際的結(jié)果。他表示，我們鼓勵(lì)因城施策，推動(dòng)改革。

他說，去年7月份，國家層面出臺(tái)了兩個(gè)文件，構(gòu)建了出租車改革的頂層設(shè)計(jì)。出租車改革分為兩大部分：一是傳統(tǒng)巡游出租車改革，主要要求轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量。二是網(wǎng)約車改革，主要對(duì)網(wǎng)約車的服務(wù)和安全管理提出了要求。

李小鵬說，這個(gè)頂層設(shè)計(jì)的文件主要是框架性的，出租車的管理責(zé)任主要是各級(jí)城市人民政府，需要各個(gè)城市的人民政府在頂層設(shè)計(jì)文件的指導(dǎo)下，制定具體的實(shí)施細(xì)則來推動(dòng)改革。到目前為止，全國已經(jīng)有66個(gè)城市人民政府出臺(tái)了細(xì)化措施，還有127個(gè)城市人民政府文件已經(jīng)準(zhǔn)備好了，正在公開征求社會(huì)各方的意見。

他表示，可能有的嚴(yán)格一些、有的更開放一些，但是都是結(jié)合實(shí)際。比如結(jié)合人口規(guī)模的實(shí)際、結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際、結(jié)合道路交通狀況的實(shí)際，作出了新的規(guī)定。我們鼓勵(lì)地方政府結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，經(jīng)過法定程序、因地制宜、因城施策推進(jìn)出租車行業(yè)的深化改革。

-現(xiàn)場

首秀表現(xiàn)輕松屢次脫稿不乏幽默語言

昨日下午兩點(diǎn)，距離發(fā)布會(huì)開始還有一個(gè)小時(shí)，國新辦的新聞發(fā)布廳內(nèi)發(fā)布臺(tái)上已經(jīng)擺好了桌簽。一些記者已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場“占座”。

記者曾多次參加國新辦的發(fā)布會(huì)，通常舉行一場新聞發(fā)布會(huì)時(shí)，在發(fā)布廳擺放的座位數(shù)是60個(gè)，座位數(shù)量會(huì)根據(jù)記者的報(bào)名情況以及前期摸底的情況來定。

昨日發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，座位數(shù)增加到了80個(gè)?，F(xiàn)場的工作人員說，在該場發(fā)布會(huì)信息對(duì)外公布之后，記者報(bào)名人數(shù)和提交的問題都非常多。

雖然是第一次參加國新辦的發(fā)布會(huì)，李小鵬表現(xiàn)得很放松。在回答記者提問的時(shí)候，李小鵬屢次脫稿。

在副部長劉小明回答了一些記者的提問后，李小鵬還數(shù)次做出補(bǔ)充。此外，他在回答問題時(shí)還用了“瞎白乎”這樣口語化的表達(dá)。

李小鵬也不乏用幽默的語言調(diào)動(dòng)現(xiàn)場的氣氛。例如，副部長劉小明在回答中提及，目前全國唯一一個(gè)全面推行新能源出租車的城市就是山西省太原市。

在劉小明回答結(jié)束后，李小鵬笑著補(bǔ)充說，我曾經(jīng)擔(dān)任山西省省長，在此期間，我曾經(jīng)推動(dòng)了太原市用新能源出租車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油車。這就是為什么我讓劉小明副部長來回答這個(gè)問題，讓他來表揚(yáng)我，而不能自己表揚(yáng)自己。(記者 李丹丹)